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通过沃尔沃对比PVC和TPU车衣的区别

常见的青岛隐形车衣材质有PVC和TPU两种,一般来说PVC的车衣更便宜一些,但是存在一些弊端。今天我们就通过沃尔沃实车贴膜来对比一下PVC和TPU车衣。

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上图中左侧为新款沃尔沃XC60-TPU车衣,右侧为老款沃尔沃XC60-PVC车衣

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一匹来自北欧的驯鹿,全新一代沃尔沃XC60,为沃尔沃家族打了一剂漂亮的强心剂。功劳莫过于全新一代家族式风格核心——雷神之锤

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如今S90、XC40、XC90、V60等家庭成员已相继更新全新家族设计。在销量上有目共睹其成效。不仅如此,与之呼应的是尾灯的战斧造型。当然仅有外在,是不足以征服消费者的,全新的内饰设计同样得到了统一化,但同时也会遭到“套娃”一词的吐槽

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XC60曾经的“大滑坡”完全消失,中控部分失去了曾经的个性化,但符合了大部分人的审美。竖屏的显示效果很不错,并且这块屏幕支持多介质操作,即使你的手套不带有触屏涂层,也可正常操作

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或许有看过我曾经文章的小伙伴还记得,在XC60刚刚上市时我对它的详细评测文章,多次提到“北欧”一词,这也是沃尔沃官方一直在提及的。那么最明显的元素之一,就是内部这个贯穿整个车内横向的饰条了。沃尔沃的设计师称之为鹿角,灵感源自北欧驯鹿

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顶配车型的这条装饰材质采用的一种来自北欧的浅色漂流木,各种元素搭配起来,尽显浓郁的北欧风情

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新车的动力方面,由于在大改款之前,一代名机Drive-E引擎名声大噪。更新换代后得以沿用。确实,无论动力响应,耐用性等方面,都还不错。不过需要0W-20这种细粮来保养,在后期的养车成本略高。不仅如此,沃尔沃的零整比也是出了名的,堪比奔驰。以至于买的起修不起,是不少沃尔沃车友的吐槽点。这也直接影响到了沃尔沃品牌保值率,以及大幅度优惠的诱因之一

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可以说,站在沃尔沃车主角度而言,这个品牌使人又爱又恨。全新的沃尔沃,会刻意使你身处驾驶舱内就慢慢贴近佛性。缓慢仪式感的升降玻璃窗就是细节体现

不得不告一段落,过多的说车,改变了我们对比的标题初衷。首先我们拉回来看看这两台车,在漆面保护方面,同样采用了车衣保护方案。处境如何

对比车衣

其中,老款XC60早在2015年,贴装的隐形车衣。至于品牌这里就不黑了,价位很便宜,几千元全车,PVC材质

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上图为2017年12月拍摄,也就是贴车衣后第二年。还看不出明显发黄迹象。那我们再来看看第三年的颜色

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当然,拍摄光线确实有差异,但第三年这张是白光状态下,已不如室外自然光的色泽亮丽。再细一点,打开车门对比更明显

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这就是PVC材质对于抗氧化和变色方面的劣势体现

下面我们来看看TPU材质效果

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有小伙伴可能会说了,这是刚贴上的,效果很定好。

没错,不可否认,刚刚贴装的效果一定是在视觉效果更占优势的。不过在实际用户长期使用中,TPU材质的车衣即便是长期使用几年后,与刚贴装完毕的效果相差无几

而PVC材质,经过几年的风吹日晒洗礼后,已有溃缩现象发生

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可以看到边角已经不再严丝合缝,PVC材质发生质变萎缩

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由萎缩致使部分蹩脚部分开胶,形成起泡现象

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并非数据裁剪,在施工方面,一些边角的施工难度较大,致使一些细节位置没有全部被包住

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而对于工匠级水准而言,再凌乱的部分,也要做的细致入微,加上原车数据剪裁车衣。让精准到远观无法识别车衣的存在

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放大些

隐形车衣
贴膜案例
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